• 自賠責2年以上残ってるので乗って帰れます!低走行、台湾シグナスカスタム車(現状販売)
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商品の詳細

台湾5期のシグナスXの出品になります。\r走行は低走行の約5000キロの2オーナー車です。\r前オーナーが3〜40キロで右側に転倒しているらしく、外装とインナーの一部に擦り傷があります。\r\r他も点々と傷はありますので現車確認時に御確認お願いします。\r(その他は全対面で綺麗な方かな?とは思います。)\r\rマフラーがO2センサー対応では無いため、長距離乗っているとエンジンチェックランプが作動してしまうそうなのですが、そのまま乗っても止まったり故障したような感じにはならないそうです(自分は10キロほど試走しましたが、光ることはなく問題無い状態でした)\r\r走行中マフラーからシャリシャリ音がする事がありますが、特に走行には支障ありません(取り付けステーのボルトのどこかが緩んでいるような気がしますが…時間を作ってチェック出来そうでしたら見てみます)\r\rフロントブレーキは現状問題無く使用出来ますが、修理前提でよろしくお願い致します。\r(中古の良品を買えば2000円程度で簡単に直せると思います)\r\r自分が購入して色々と手を掛けて乗ろうかと思っていましたが、置き場の問題上保管が厳しいので手放そうかと思っています。\r\r自賠責保険も2年以上付いているためそのまま乗り出し可能で大変お買い得かなと思います。\r\r\rカスタム点は把握している限りで\r・メッキミラー\r・バーエンド付きグリップ\r・アルミ削り出しブレーキレバー\r・スマホホルダー\r・LEDヘッドライトバルブ(HIのみ点灯、LOは前オーナーが配線をいじっているらしく付かないですが未確認)\r・LEDポジジョン\r・カーボンマフラー(ヨシムラのような形で結構お気に入りです。音量はアイドリングは純正並みですが開けると結構爆音です)\r・フェンダーレス\r\r加速感とミートの回転数を踏まえるともしかしたら駆動系もいじってるような…未確認なので不明でお願いします。\r\rPCX150乗っていますが、それよりも乗っていて楽しい感じがします。\r\rタイヤやブレーキパット、シューもまだまだありますが年式も経過しているため整備前提でお願いします。\r現車確認は必須でノークレームノーリターンは厳守でお願いします。\r\r\r検索用\r\rシグナス アドレス V125 V100 PCX

商品の説明

自賠責2年以上残ってるので乗って帰れます!低走行、台湾シグナス
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自賠責2年以上残ってるので乗って帰れます!低走行、台湾シグナス
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ヤマハ シグナスX‼️ 2型フルパワー‼️フルカスタム‼️ (せいちゃん
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低走行 カスタム シグナスX 2型 ヤマハ 台湾モデル SE44J 東京都(51cc
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ヤマハ シグナス X 3型 FI 自賠責令和9年 横浜から www
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最新のクチコミ

★★★★★

生地の厚みもあり安価でぺらぺらなモノより強そうです。 サイズ感も程よくタイヤの下部まですっぽり被せることができました。

  • ののらっこ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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